Leon
Solomon Moissief [ou
Moisseiff]
(1872 - 1943)
Engenheiro civil soviético nascido em Riga,
Latvia, que além de importante engenheiro, também publicou
muitos papers e artigos sobre estruturas. Estudou no Instituto
Báltico Politécnico, em Riga, e por causa de problemas políticos
devidos à sua origem judia, emigrou para New York City com toda
família (1891), onde continuou seus estudos na Columbia University
(1892-1895), graduando-se em engenharia civil. Trabalhou no New York Department
of Bridges (1898-1910) e tornou-se Chief engineer do Bridge Department
(1910), onde ficou por cinco anos consecutivos e projetou a Manhattan Bridge
(1912). Participou como projetista ou consultor dos projetos de várias
e vultosas obras como a Benjamin Franklin Bridge (1926), Ambassador
Bridge (1929), Bayonne Bridge (1931), George Washington Bridge
(1931), Triborough Bridge (1936), Golden Gate Bridge (1937),
Bronx-Whitestone Bridge (1939) e a Tacoma Narrows Bridge (1940).
A Ponte de Tacoma foi considerada por ele como o ponto alto de seu trabalho.
Ele a chamou de a ponte mais bonita do mundo. Infelizmente,
ele tinha negligenciado a importância de aerodinâmica, e isto
foi a ruína de seu projeto. A ponte desmoronou ele foi considerado
culpado pelo desastre e sua carreira terminou. Com a saúde debilitada
desde quando ele sofreu um ataque de coração (1935), morreu
em New York, aos 71 anos, no dia 7 de setembro, só três anos
depois de fracasso da most beautiful bridge. Em reconhecimento das
suas contribuições para a profissão de engenharia,
a Sociedade americana de engenheiros civis estabeleceu o Moisseiff Award.