Kirkpatrick
MacMillan
(1810
- 1878)
Ferreiro
e inventor escocês nascido em Thornhill, Keir, Dumfries and Galloway,
que colaborou efetivamente para o desenvolvimento do bicicleta. De uma
família de ferreiros, e trabalhando em Courthill Smithy, Keir Mill,
Dumfriesshire, construiu sua primeira bicicleta (1837), a dandy horse,
um exemplar rudimentar ainda sem catraca, mas movido a pedais, baseada
na estrutura do veículo inventado e apresentado na Inglaterra (1818)
pelo barão alemão Karl Drais que, inclusive, é
considerado como o precursor da bicicleta moderna. A catraca só
viria a ser acoplada por ele depois (1839), juntamente com o emprego do
pedal, numa bicicleta armada em madeira e com rodas de ferro com borracha.
No novo modelo de seu veículo apresentado (1839) pelo escocês,
ele introduziu modificações no eixo da roda traseira, de
modo a ligá-la por varetas de transmissão aos pedais da frente.
Desenvolveu a primeira bicicleta com roda dirigível com segurança
(1842) que permitia o ciclista guiar a bicicleta por meio de pedais fixos
a alavancas e com a roda traseira presa. Porém, ele nunca patenteou
sua idéia e então ela foi copiada amplamente. Inclusive seu
invento foi creditado por muitos anos a um dos seus imitadores, Gavin
Dalzell, de Lesmahagow. Aposentado voltou para Keir onde morreu
e foi enterrado. Na realidade, na França, Pierre Michaux desenvolveu
um novo modelo a partir do veículo do barão Von Drais (1861)
e, finalmente, em princípios da década seguinte, o britânico
John Starley, com a colaboração de seu tio James Starley,
construiu a rover, que reuniria as principais características
da bicicleta, tal como se popularizou posteriormente.