Sir
Frederick
Handley Page
(1885
-1962)
Projetista de aviões britânico nascido
em Cheltenham, Inglaterra, pioneiro de projetos de bombardeiros de guerra,
que viriam a influenciar não apenas a indústria aeronáutica
britânica, mas de todo o mundo. Cresceu em sua modesta cidade em
Gloucestershire, England e entrou (1902) no City e Guilds of London Engineering
College, para estudar engenharia elétrica. Formado (1906) empregou-se
como chefe de produção em uma indústria de pequenos
equipamentos elétricos. Provando ser extremamente dinâmico,
apenas um ano depois foi-lhe oferecida um cargo na Westinghouse, potente
fábrica de equipamentos elétricos, nos United States. Neste
período ele passou a se interessar por aviação. Entusiasmado
começou a desenhar equipamentos para aviões até que
se tornou projetista de aeronaves. Participou da primeira exibição
mais organizada de balões e artefatos aéreos, onde os bretões
ainda chamam aeronaves de aircrafts e os norte-americanos airplanes.
Fundou a Handley Page, Ltd, a primeira companhia inglesa destinada exclusivamente
à aviação (1909). Lá ele projetou e construiu
uma série de monoplanos e biplanos até o início da
I Grande Guerra (1914), quando passou a produzir aviões e bombardeiros
para combater os alemães. Construiu o primeiro bombardeiro de motor
gêmeo, o Handley Page 0/400, um dos maiores projetos empregados
na I Guerra Mundial (1915). Também desenvolveu o Halifax,
um pesado bombardeiro utilizado na I Guerra Mundial, e o Victor B.2,
um bombardeiro médio de longo alcance. Depois da guerra, organizou
a Handley Page Transport, Ltd (1919), para serviço aéreo
comercial. Foi nomeado cavaleiro do império (1942) e morreu em Londres.