Ferdinand [née
Frédéric] Reech
(1805 - 1884)
Almirante e engenheiro naval francês
nascido em Lampertsloch, na Alsácia, que elaborou o número
de Froude (1852), de fundamental importância para a hidrodinâmica.
De uma família de modestos agricultores, conseguiu desenvolver seus
estudos secundários e se formar em engenharia pela Ecole Royale
Polytechnique e entrar para a escola militar francesa, a Ecole
du Génie Maritime, em Brest. Após uma brilhante careira como
pesquisador e professor de mecânica e técnicas de domínio
marítimo, foi nomeado Directeur
(1854) de construções navais da Ecole Impériale
d'Application du Génie Maritime,
em Paris. Após por muitos anos professor de mecânica, onde
desenvolveu importantes estudos sobre efeitos da gravitação,
foi elevado ao grau de Commandeur de la Légion d'Honneur
por serviços prestados à nação, aposentou-se
e retirou-se para Lorient (1870) onde veio a falecer (1884) e foi enterrado
no cemitério de sua cidade natal. Habilidoso em matemática
demonstrou um teorema (1844) conhecido como Teorema de Reech, para
obtenção da relação entre os coeficientes angulares
das transformações adiabática e isotérmica
que passam em um mesmo ponto, no diagrama Pressão.Volume. Esse teorema
provou matematicamente a solução para uma questão
que causou polêmica por muito tempo, qual seja, a do cálculo
da velocidade do som no ar. O físico e matemático inglês
Sir Isaac Newton (1642-1727), havia citado uma expressão
para o cálculo da velocidade do som (1687). No entanto, durante
mais de 100 anos, o valor experimental calculado era cerca de 15% maior
que o dado pela fórmula de Newton. Foi o matemático francês
Pierre Simon, Marquês de Laplace (1749-1827) quem corrigiu
esse erro (1816) ao mostrar que a propagação do som no ar
era um processo adiabático e não isotérmico, como
considerara Newton. Embora tenha sido
atuante em mecânica, seus dois papers de importância
histórica foram no campo da hidrodinâmica, especialmente para
a navegação, onde expôs estudos conclusivos sobre a
resistência da água ao deslocamento de navios. Elaborou os
fundamentos teóricos originais do número de Froude,
Fr=
V/(g.y)1/2, que
relaciona forças de inércia com as de gravidade no fluxo..
Lamentavelmente seus créditos como elaborador desta importantíssima
equação foram deslealmente apropriados pelo matemático
e engenheiro civil inglês William Froude (1810-1879), daí
sua imprópria denominação.